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考虑到，有时，中新网武汉9月29日电 (记者 张芹)记者29日从水利部长江水利委员会(以下简称“长江委”)获悉，当日13时丹江口水库入库流量达15600立方米每秒，根据《长江干流石鼓至寸滩江段和流域重要跨省支流洪水编号规定》，达到汉江洪水编号标准，“汉江2025年第4号洪水”在汉江上游形成。--> 受9月27日以来强降雨影响，汉江上游来水再次快速增加。水利部持续指导长江委密切关注汉江秋雨发展和秋汛形势变化，滚...
从宏观层面，中新网杭州9月25日电(林波)9月25日，“散珍聚萃—陕西华厦古代艺术博物馆金石文字藏品展”在位于浙江杭州的中国印学博物馆开展。此次展览展出陕西华厦古代艺术博物馆珍藏金石器物百余件，分器物铭刻与玺印文字两大单元，涵盖甲骨、铜器、瓦甓、玺印、封泥等门类。9月25日，开幕现场。 (西泠印社供图) 杭州是文人篆刻孕育和发展之地。宝鸡是周秦文明的发祥地，是金石文字的故乡。 据悉，本次展览新见史料迭出、展品文质精美，众多藏品为首次公开展出。其中历代官印四十余件，经晚清江南收藏家李嘉福旧藏、吴待秋递藏的部分印章亦在其中。9月25日，部分展出作品。(西泠印社供图) 此外，展出的西周饕餮纹铜质抑印器与陕西渭南出土龙钮玉质印、殷墟妇好墓出土石质龙钮盖状物相互联系，为探讨印模与印章之间的功能性质演化有重要价值。 西泠印社副社长兼秘书长陈振濂认为，传统意义上的金石，多以钟鼎碑碣等大件为重。“这次金石文字展，将目光投向了形制特别的小型金石文物。这也为我们提供了一个极具启发性的印学研究新案例。”9月25日，部分展出作品。(西泠印社供图) 西泠印社副社长孙慰祖表示，近年来，西泠印社以开放姿态探索金石篆刻领域学术展览与研讨新形式。此次杭州与宝鸡的合作展览，有效整合社会资源，为专业研究提供新资料，也搭建起国有文博机构与社会力量的交流平台。 据了解，本次展览由西泠印社主办，中国印学博物馆、陕西华厦古代艺术博物馆承办，将持续至10月16日。(完)--> 【编辑:王琴】
由于，近期，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网南宁9月28日电 (林浩)“当前，横州市茉莉花智能化交易改革持续深化，交易效率与安全性全面提升，花农与企业双双受益。”9月28日，广西南宁横州市委书记梁枫说。图为第十四届全国茉莉花茶交易博览会开幕式现场。林浩 摄 当天，第十四届全国茉莉花茶交易博览会在“世界茉莉花都”广西南宁横州市开幕，梁枫在致辞中介绍，自今年8月推广茉莉鲜花全流程数字化交易以来，横州市已有近10万花农实名注册，138家花企参与，在人工智能(AI)赋能下，“数字茉莉”平台让种植管护更加智能，不落地窨花和机器人生产线让加工更加科学高效。 据悉，两千多年前，茉莉花沿古丝绸之路传入中国，绕长安、渡钱塘，落横州。当前，横州市接力打造世界茉莉花产业中心，品牌价值持续提升，2025年横州茉莉花(茶)综合品牌价值达226.69亿元，跻身中国区域品牌百强榜。规模效益持续释放，横州茉莉花产业园区加快建设，全产业链综合产值跨越180亿元大关。 梁枫表示，作为全国最大的茉莉花生产县域，横州市将继续探索应用智能采摘与分拣设备项目，不断推动人工智能与产业深度融合。图为参加交易会嘉宾了解创意茶饮制作流程。林浩 摄 中华全国供销合作总社科教社团部一级巡视员、中国茶叶流通协会常务副会长倪静表示，当前，全国茉莉花及茉莉花茶产业保持稳健发展，科技赋能成果显著，行业活力持续提升。近年来，随着新中式茶饮的兴起，茉莉花茶的内销市场增势强劲，消费场景多维拓展，文旅市场持续扩容，产业链延伸、数智化升级为现代茉莉花茶产业注入了创新活力和增长动力。 2024年，全国茉莉花茶加工量近14万吨，工业产值约222亿元，同比分别增长11.73%、7.29%。 倪静认为，近年来，横州积极推动产业与现代科技、文化旅游等新业态深度融合，打造出集种植、加工、交易、文旅于一体的茉莉花全产业生态，为茉莉花茶产业高质量发展树立了标杆。图为建设中的横州市中华茉莉园。林浩 摄 据悉，全国茉莉花茶交易博览会自2000年首次举办以来，不仅展示了茉莉花茶区域公用品牌的品质和文化内涵，还通过整合平台资源，持续提高全国茉莉花茶产业发展水平，在推动品牌建设、深化产销对接、提振茶叶消费、促进国际交流、助力乡村振兴等方面发挥了重要作用。 此次大会期间，主办方还将召开全国茉莉花茶产销形势分析会、茉莉花新式茶饮供应链交流座谈会等，邀请茉莉花新茶饮科研机构负责人、行业代表等嘉宾，聚焦产销趋势、AI赋能及新茶饮创新等议题开展研讨，助力横州市打造茉莉花新茶饮供应链核心县域。(完)--> 【编辑:曹子健】